نکات مهم درباره‌ حمل و نقل زمینی به خارج از کشور

websepanta
date_range اردیبهشت 21, 1400
message نظر 0
حمل و نقل زمینی به خارج از کشور

حمل و نقل زمینی به دو صورت حمل و نقل ریلی و جاده‌ای است. حمل و نقل جاده‌ای و حمل و نقل ریلی، مکمل هم در حمل و نقل زمینی بوده و هرکدام مزایای خود را دارند. حمل و نقل زمینی در تجارت و گسترش روابط تاثیر زیادی دارد، به همین خاطر در این مطلب قصد داریم در مورد حمل و نقل زمینی به خارج از کشور و تمام نکات مهم و کاربردی در مورد آن بپردازیم.


تاریخچه‌ی حمل و نقل زمینی

اولین روش برای حمل و نقل زمینی از طریق حیوانات انجام گرفت. بعدها با اختراع چرخ، وسایل حمل و نقل زمینی به کالسکه، درشکه، دوچرخه، موتور و اتومبیل تغییر داد. در حدود سه هزار سال قبل از میلاد اولین دوچرخه ها افراد را جابه‌جا می‌کردند. با پیشرفت وسایل حمل و نقل، جاده‌ها نیز اجداث شدند. در ایران اولین جاده مربوط به 500 سال قبل از میلاد و توسط داریوش کبیر ساخته شد.

در اوایل قرن بیستم با اختراع ماشین‌های مخلوط‌کن قیر و سنگ، جاده‌ها به شکل امروزی ساخته شدند. در همان زمان راه‌آهن توسعه یافت و حمل و نقل زمینی جایگاه خود را به دست آورد. در ایران حمل و نقل جاده‌ای توسط کامیون‌دارها در دوران قاجار شکل گرفت، هرچند که در آن دوران حمل و نقل بین‌المللی مرسوم نبود. سال‌ها بعد (بعد از انقلاب روسیه)، مردمان ارمنی شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی زمینی را در ایران راه‌اندازی کردند.


انواع حمل و نقل زمینی به خارج

حمل و نقل گروپاژ (LTL):

در این نوع حمل و نقل محموله به اندازه کافی بزرگ نیست که یک کانتینر یا کامیون را برای آن استفاده کرد. به همین خاطر حمل و نقل زمینی به صورت گروپاژ انجام می‌گیرد که شرکت براساس فضای انواع محموله‌ها، دو یا تعداد بیشتر کالا را حمل می‌کند. در این حالت هزینه‌ حمل و نقل براساس فضایی که گرفته شده، بین مشتری‌ها تقسیم می‌شود. استفاده از حمل و نقل به روش گروپاژ برای افرادی که چندین بسته به مقصد یکسان دارند یا افرادی که محموله آن‌ها کوچک است، گزینه مناسبی خواهد بود.

حمل و نقل زمینی (FTL):

در این روش فرد به دلیل حجم کالا زیاد نیاز به فضای وسیع برای حمل و نقل دارد، کل کانتینر در اختیار یک فرد قرار می‌گیرد.تنها تفاوت بین حمل و نقل FTL و LTL در هزینه و فضای اختصاص به محموله است. در حالت FTL، هزینه کل کانتیر با یک نفر بوده اما در روش LTL هزینه بین افرادی که کانتینر را اجاره کرده‌اند تقسیم می‌شود. این روش برای افرادی که کالا بیشتر از 10 پالت، مواد شکننده و پرخطر دارند مناسب خواهد بود.

حمل و نقل زمینی به خارج کشور

مزایای حمل و نقل زمینی به خارج

حمل و نقل زمینی به دلیل این‌که قدیمی‌ترین نوع ترابری است، مزایایی نسبت به دیگر نوع حمل و نقل دارد که عبارتند از:

  • نرخ کم و مناسب
  • دسترسی 24 ساعته
  • ارسال کالا در حجم زیاد
  • ارسال سریع با توجه به مسافت
  • قابلیت ردیابی
  • تاثیرگذاری کم‌تر شرایط آب و هوایی و ترافیک در حمل و نقل زمینی
  • انعطاف‌پذیرترین گزینه برای تجارت بین المللی

ایران با چه کشورهایی حمل و نقل زمینی دارد؟

به طور تقریبی 8 بزرگراه بین‌المللی از چند شهر خاک ایران گذر می‌کنند. این جاده‌ها باعث می‌شود تا از ایران با کشورهای همسایه، آسیای دور و اروپا حمل و نقل زمینی به راحتی انجام گیرد. قوانین حمل و نقل زمینی در تمام این مسیرها مطابق با قراردادی است که بین اعضای عضو کنوانسیون جاده‌ها وضع شده است. حمل و نقل زمینی از ایران به کشورهای زیر رایج است:

  • بخارست (رومانی)
  • صوفیا (بلغارستان)
  • بروکسل (بلژیک)
  • هامبورگ، فرانکفورت، برلین، اشتوتگارت، مونیخ ، کلن، دوسلدورف (آلمان)
  • آمستردام، روتردام (هلند)
  • پاریس، نانت، لهاور، مارسی (فرانسه)
  • رم، میلان ، جنوآ، ناپل (ایتالیا)
  • برن، ژنو (سوئیس)
  • اسلو (نروژ)
  • هلسینکی (فنلاند)
  • استکهلم، گوتنبرگ، مالمو (سوئد)
  • تفلیس، باتومی (گرجستان)
  • مسکو، سن پطرزبورگ (روسیه)
  • افغانستان
  • پاکستان
  • هند
  • لندن، منچستر، نیوکاسل، لیورپول (انگلستان)
  • قفقاز
  • عراق
  • استانبول آسیایی، استانیول اروپایی، ازمیر، آنتالیا، آنکارا، مرسین

چه کالاهایی از ایران به خارج از کشور حمل می‌شود؟

هر نوع ماده‌ی قابلیت حمل و نقل زمینی را دارد، اما به طور عمده برخی از کالاها بیشتر جابه‌جا می‌شوند که عبارتند از:

  • انواع صادرات فرش و گلیم شامل: فرش‌های دستبافت، ماشینی، تابلو فرش، گلیم، موکت، قالیچه و کف‌پوش
  • صنایع دستی
  • مواد غذایی
  • عرقیجات گیاهی
  • شکلات و شیرینی ایرانی
  • صادرات میوه و سبزیجات
  • محصولات لبنی
  • میوه خشک و انواع آجیل و خشکبار صادراتی
  • ماشین‌آلات صنعتی، بسته‌بندی، بافندگی، چوب و کابینت، قالیشویی و …
  • انواع سنگ و مواد معدنی
  • سازه‌ها و تجهیزات‌های فلزی در حجم و ابعاد مختلف
  • محصولات آلیاژی مانند شمش روی، مس، آلومینیم و …
  • انواع مشتقات نفتی، قیر صادراتی، روغن پایه ، الکل و میعانات

تمامی اقلامی که در حمل و نقل زمینی جابه‌جا می‌شود توسط کامیون‌های معمولی، کفی، تیغه‌دار، لبه‌دار، اتاق‌دار، مسقف، مخلوط‌کن(میکسر)، یخچال‌دار، بونکر (مخزنی)، کمپرسی، کامیونت و کِشنده جا به جا می شوند

حمل و نقل زمینی به خارج کشور

قیمت حمل و نقل زمینی به خارج از کشور

قیمت حمل و نقل زمینی به خارج از کشور به نکات مهمی بستگی دارد. همچنین برخی از شرکت‌ها در کنار حمل و نقل خدمات جانبی نیز دارند که به طورکلی برای قیمت حمل و نقل موارد زیر درنظر گرفته می‌شود:

  • هزینه بسته‌بندی
  • انبارداری
  • هزینه بارگیری و چیدمان بار
  • حمل به گمرک مبدا و انجام تشریفات گمرکی
  • تهیه کارت بازرگانی و اسناد صادراتی
  • انجام تشریفات گمرکی و خروج کامیون از مرز
  • هزینه کرایه حمل زمینی
  • هزینه صدور بارنامه و بیمه‌نامه
  • هزینه انجام امور سمپاشی بار، نگه‌داری و بسته‌بندی‌های چوبی
  • هزینه صدور گواهینامه معتبر و گواهی مبدا
  • هزینه صدور گواهی بهداشت برای مواد غذایی
  • هزینه دریافت گواهی استاندارد و یا بازرسی بین المللی

همچنین نوع بار، حجم آن و مسافت مبدا تا مقصد در قیمت حمل و نقل زمینی تاثیر دارد.

پس از بررسی هزینه‌ی موارد اعلام شده، قرارداد حمل و نقل زمینی تنظیم و به امضای صاحب کالا و شرکت حمل‌کننده خواهد رسید و تمامی مسئولیت‌های شرکت حمل و نقل و درخواست‌های صاحب کالا در آن درج خواهد شد.


سوالات متداول

چند نوع حمل و نقل زمینی به خارج کشور داریم؟

حمل و نقل گروپاژ (LTL):
در این نوع حمل و نقل محموله به اندازه کافی بزرگ نیست که یک کانتینر یا کامیون را برای آن استفاده کرد. به همین خاطر حمل و نقل زمینی به صورت گروپاژ انجام می‌گیرد که شرکت براساس فضای انواع محموله‌ها، دو یا تعداد بیشتر کالا را حمل می‌کند. در این حالت هزینه‌ حمل و نقل براساس فضایی که گرفته شده، بین مشتری‌ها تقسیم می‌شود.
حمل و نقل زمینی (FTL):
در این روش فرد به دلیل حجم کالا زیاد نیاز به فضای وسیع برای حمل و نقل دارد، کل کانتینر در اختیار یک فرد قرار می‌گیرد.تنها تفاوت بین حمل و نقل FTL و LTL در هزینه و فضای اختصاص به محموله است.

ایران با چه کشورهایی حمل و نقل زمینی دارد؟

به طور تقریبی 8 بزرگراه بین‌المللی از چند شهر خاک ایران گذر می‌کنند. این جاده‌ها باعث می‌شود تا از ایران با کشورهای همسایه، آسیای دور و اروپا حمل و نقل زمینی به راحتی انجام گیرد. قوانین حمل و نقل زمینی در تمام این مسیرها مطابق با قراردادی است که بین اعضای عضو کنوانسیون جاده‌ها وضع شده است. حمل و نقل زمینی از ایران به کشورهای زیر رایج است: عراق، افغانستان، پاکستان وغیره

دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
Warning