بازرگانی بین المللی از گذشته های بسیار دور در تمدن انسانی وجود داشته و تا بعدها نیز وجود خواهد داشت. همانطور که می دانید، لازمه ی هر نوع رابطه ی بین المللی، وجود یک زبان مشترک است.
اگر شما یک صادر کننده، وارد کننده و یا یک بازرگان تجاری جهانی باشد، لازم است تا به این زبان مشترک بین المللی تسلط کافی داشته باشید. در این میان برخی از اصطلاحات وجود دارند که به دلیل اینکه در روابط تجاری بین المللی به دفعات مورد استفاده قرار می گیرند، لازم است که آنها را بدانید. در مقاله “اصطلاحات رایج تجارت بین الملل” چند مورد از این اصطلاحات رایج تجارت بین الملل و معنای مختصر آنها به شکل خلاصه جمع آوری شده است. با ما همراه باشید.
دارنده ی کالا و یا وکیل او، قبل از جابجایی کالای خود از مرز باید کالای خود را به سازمان گمرک اظهار نماید. این اظهار توسط گمرک تایید می شود و پس از آن مجوزهای مربوطه برای واردات یا صادرات کالا دریافت می شود.
این کلمه از واژه های International Federation of Freight Forwarders Associations مخفف شده و در واقع نام یک سازمان غیر دولتی است که حدود 40 هزار شرکت مربوط به حمل و نقل کالا را تحت پوشش خود قرار می دهد. فیاتا یکی از اصطلاحات رایج تجارت بین الملل است که آن را می توان بزرگترین ارگان غیر دولتی مربوط به حمل کالا دانست.
در بیشتر کشورها، پردازش اطلاعات گمرکی به صورت سیستماتیک و خودکار انجام می شود؛ به این سیستم آسیکودا می گویند. آسیکودا در گمرک ایران با عنوان “نظام اطلاعات رایانه ای گمرک” شناخته می شود.
فورداورد یا همان مسئول جابجایی و حمل و نقل به شخص یا سازمانی می گویند که مسئول انعقاد قرارداد حمل بین المللی با مشتری باشد.
به دفترچه ای اطلاق می شود که به عنوان یک سند ترانزیتی بین المللی، در بین کشورهای عضو کنوانسیون بین الملل گمرک، تهیه و مورد توافق قرار می گیرد. کارنه تیر، به طور معمول در کشور مبدا تنظیم می شود.
شخصی که با شرکت فورواردر قرارداد می بندد و انجام تمامی عملیات مربوط به حمل و جابجایی کالا را به عهده می گیرد، کریر یا حمل کننده نامیده می شود. این شخص نیز می تواند حقیقی و یا حقوقی باشد.
به کلیه ی عملیات و مراحل اداری مربوط به ثبت انواع اظهار نامه های مختلف در سازمان گمرک، کوتاژ می گویند.
لیست عدل بندی سندی است که در آن اطلاعات واحد بسته از یک بارنامه به طور کامل ذکر می شود. این لیست در صورت وجود تنوع در محتویات بسته های کالایی، مورد استفاده قرار میگیرد.
گمرک نام سازمانی دولتی است که در تمامی کشور ها وجود دارد و مسئولیت آن کنترل هر گونه قوانین مربوط به صدور و ورود کالا از مرزهای کشور، و همینطور دریافت عوارض ورود و خروج می باشد.
تمامی کالاهای تولید شده در هر کشوری باید دارای یک شماره ی منحصر به فرد هشت رقمی باشند؛ درج این شماره توسط سیستم کدینگ استاندارد جهانی انجام می شود و در زمینه ی صادرات و واردات کالا، اهمیت بسیار بالایی را دارا می باشد.
به کلیه ی مراحل مربوط به تخلیه ی بسته های کالایی از کامیونت و انتقال آن به کانتینر، استافینگ می گویند. استافینگ معمولا توسط دستگاه های لیفتراک انجام می شود.
استریپ تقریبا برعکس استافینگ است و به کلیه ی عملیات مربوط به تخلیه ی کالا از کانتینر و انتقال آن به کامیونت می گویند.
مانیفست چیزیست شبیه به بارنامه، اما بسیار کامل تر و کلی تر از آن؛ در واقع فهرستی از کلیه ی محموله های باری یک کشتی یا قطار را، مانیفست می گویند.
سندی است که به هنگام ورود موقت یک کالا به داخل مرزهای یک کشور، مورد استفاده قرار می گیرند. صدور این سند معمولا بدون انجام تشریفات اداری مرسوم در گمرک انجام می پذیرد.
به حمل کالا، اگر از سمت بندر یک کشور به بندر کشوری همجوار باشد (و یا از گمرگی به گمرکی دیگر در کشور همجوار) انجام شود، کابوتاژ می گویند.
اگر تاجری کالای خود را با قیمتی کمتر از مخارج نهایی تولید آن عرضه کند، به آن دمپینگ می گویند. این روش در مواقعی اتفاق می افتد که از یارانه های غیر معمول در بازار های خارجی استفاده شود.
به محفظه بسته ای می گویند که حداقل یک یا چند وجه آن فاقد دیوار باشد و از آن برای نگهداری کالا در شرایط بد آب و هوایی استفاده شود.
به کلیه ی کالایی هایی که بدون هیچ گونه پوشش یا لفاف خاصی در واگن یا اتاق های کشتی یا کامیون، حمل می شود، فله می گویند.
پرفورما همان صورت حساب خرید است که در ان اطلاعاتی از قبیل مشخصات کامل کالا، شماره و علامت بسته ها، کمیت و وزن بسته های کالایی، نوع بسته بندی، مبلغ مورد معامله، تاریخ عقد قرار داد، شماره ی سفارش و … درج می شود.
حواله ای است که پس از انجام امور مختلف گمرک دریافت می شود و به واسطه ی آن صاحب مال یا وکیل او می تواند بسته های کالایی خود را از گمرک تحویل بگیرد.
این گواهی در واقع سندی است که توسط اتاق بازرگانی تهیه می شود و کشور تولید کننده ی کالای مورد معامله را تعیین می کند. در این سند اطلاعات خلاصه ای در مورد کالا ذکر شده است.
بارنامه یکی از مهم ترین اسناد مربوط به حمل و نقل کالاست و مدرکی است که جزییات جابجایی و حق مالکیت کالا را مشخص می کند. بارنامه را شرکت های حمل و نقل کالا صادر می کنند و از آن به عنوان عهده نامه ی جابجایی و رسید بسته های کالایی نیز استفاده می شود.
بیمه حمل و نقل کالا سندی است که توسط یک شرکت بیمه در ازای تضمین کالا های مورد جابجایی در برابر آسیب های احتمالی و در ازای دریافت مبلغی وجه، صادر می شود. شرکت بیمه این سند را تنها به درخواست بیمه گذار تحویل می دهد.
در بیشتر کشورها، پردازش اطلاعات گمرکی به صورت سیستماتیک و خودکار انجام می شود؛ به این سیستم آسیکودا می گویند. آسیکودا در گمرک ایران با عنوان “نظام اطلاعات رایانه ای گمرک” شناخته می شود.
به کلیه ی مراحل مربوط به تخلیه ی بسته های کالایی از کامیونت و انتقال آن به کانتینر، استافینگ می گویند. استافینگ معمولا توسط دستگاه های لیفتراک انجام می شود.
پرفورما همان صورت حساب خرید است که در ان اطلاعاتی از قبیل مشخصات کامل کالا، شماره و علامت بسته ها، کمیت و وزن بسته های کالایی، نوع بسته بندی، مبلغ مورد معامله، تاریخ عقد قرار داد، شماره ی سفارش و … درج می شود.
